1. Estructura básica y función de las copas de aceite.
el taza de aceite del ascensor es un dispositivo de lubricación clave instalado sobre la cabina del ascensor y los rieles guía del contrapeso. Su función principal es transportar uniformemente aceite lubricante a la superficie del riel guía a través de hilo de algodón o fieltro, reduciendo así la fricción, reduciendo el ruido de funcionamiento y previniendo la corrosión del riel guía. La copa de aceite está equipada con marcas de nivel de líquido máximo y mínimo para garantizar que la cantidad de aceite lubricante permanezca dentro de un rango razonable.
el normal operation of the oil cup has an important impact on the overall performance of the elevator. Good lubrication can reduce the friction coefficient between the guide shoe and the guide rail, reduce operating resistance, save energy consumption, and reduce vibration and noise, while improving riding comfort. On the contrary, if the oil cup is improperly maintained and leads to poor lubrication, it may accelerate the wear of the guide rail and guide shoe, and even cause elevator unstable operation, abnormal noise and other faults. Therefore, maintenance personnel must pay full attention to the daily maintenance of the oil cup.
2. Ciclo de mantenimiento de lubricación y especificaciones.
el lubrication maintenance cycle of the elevator oil cup needs to take into account multiple factors such as frequency of use, environmental conditions and manufacturer recommendations. Under normal circumstances, the elevator oil cup should be replaced or replenished with lubricating oil every 3 months to half a year. However, for elevators that are used frequently (such as commercial centers, hospitals, etc.), or elevators in special environments such as dusty and humid environments, the maintenance cycle should be appropriately shortened.
el selection criteria for lubricants are crucial. Lubricants of the type specified by the elevator manufacturer must be used and cannot be replaced at will.
Los lubricantes para ascensores de alta calidad deben tener las siguientes características:
- Índice de viscosidad apropiado para garantizar un rendimiento de lubricación estable a diferentes temperaturas
- Buena resistencia a la oxidación para prolongar la vida útil.
- Excelente rendimiento antioxidante y anticorrosión para proteger superficies metálicas.
- Buena compatibilidad con materiales de copas de aceite (como plásticos, caucho, etc.)
el steps for replacing lubricants should be standardized:
- Detenga el ascensor y establezca el estado de mantenimiento.
- Limpiar el aceite viejo y los sedimentos en la taza de aceite.
- Verifique el estado interno de la copa de aceite y límpiela o reemplácela si es necesario
- Agregue lubricante nuevo al nivel de líquido especificado.
el impact of environmental factors on lubrication cannot be ignored. In a dusty environment, lubricants are more likely to be contaminated, resulting in reduced lubrication performance and increased component wear. At this time, additional protective measures can be considered, such as adding an oil cup dust cover or using a specially formulated lubricant. High humidity may cause water vapor to enter the oil cup, causing the lubricant to emulsify, so the lubricant needs to be checked and replaced more frequently. The maintenance record should record the lubrication of the oil cup in detail, including information such as the type of lubricant, the amount added, and the date of replacement. These records are not only proof of maintenance work, but also provide a reference for subsequent maintenance.
3. Precauciones para una operación segura
La preparación de seguridad antes de la operación es la base para garantizar la seguridad del personal de mantenimiento. De acuerdo con los procedimientos operativos estándar para el mantenimiento de ascensores, se deben realizar los siguientes preparativos antes del mantenimiento del vaso de aceite: colocar un cartel de "mantenimiento fuera de servicio" en la entrada de la estación base del ascensor; cierre la puerta del pasillo y, si no se puede cerrar, coloque una valla protectora; asegúrese de que el interruptor de mantenimiento del techo del automóvil esté en la posición de mantenimiento. Estas medidas pueden prevenir eficazmente que personal no relacionado opere incorrectamente o ingrese a áreas peligrosas. No se puede ignorar el uso de equipos de protección personal. El personal de mantenimiento deberá utilizar cascos de seguridad, gafas protectoras y guantes antideslizantes que cumplan los requisitos. Al revisar la taza de aceite, tenga cuidado de evitar el contacto entre el lubricante y la piel o los ojos. Si el contacto es involuntario, enjuague inmediatamente con abundante agua limpia y busque atención médica si es necesario. Al reponer o reemplazar lubricantes, se recomienda utilizar herramientas como embudos para reducir el riesgo de derrames.
La seguridad eléctrica requiere una atención especial. La taza de aceite del elevador se encuentra principalmente en la parte superior de la cabina y puede haber varios componentes eléctricos a su alrededor. Durante el funcionamiento, asegúrese de que la herramienta esté bien aislada para evitar el riesgo de cortocircuito. Si se descubre que las líneas alrededor de la copa de aceite están envejecidas o que el aislamiento está dañado, se debe tratar a tiempo para evitar que el aceite lubricante se filtre en los componentes eléctricos y cause fallas.
Después de cada mantenimiento, es necesario limpiar el lugar de trabajo, contar y recuperar todas las herramientas y materiales y retirar los dispositivos de protección antes de poder reanudar el funcionamiento normal. Estas operaciones estándar no solo pueden garantizar la seguridad del personal, sino también la calidad del mantenimiento.
4. Diagnóstico y tratamiento de fallos comunes
La fuga de aceite es uno de los problemas más comunes de las copas de aceite de los ascensores. La fuga de aceite puede manifestarse como manchas obvias de aceite alrededor de la copa de aceite o acumulación de aceite lubricante en el fondo del pozo. el main causes of oil leakage include:
- Envejecimiento y falla del sello de la copa de aceite.
- Grietas o daños en el cuerpo de la copa.
- Mala unión por instalación inadecuada
- Llenado excesivo de aceite lubricante, superando el nivel máximo de líquido.
Cuando se trata de una fuga de aceite, primero se debe descubrir la causa. Si se trata de un problema con el sello, reemplácelo con un sello nuevo; Si el cuerpo de la copa está dañado, es necesario reemplazar la copa de aceite en su totalidad. Un tratamiento de emergencia temporal puede limpiar las piezas con fugas y reducir adecuadamente la cantidad de aceite, pero se deben realizar reparaciones exhaustivas lo antes posible y la máquina no podrá funcionar con problemas durante mucho tiempo.
La mala lubricación es otro problema común, que se manifiesta como una lubricación insuficiente de los rieles guía, fricción seca o lubricación desigual. Las posibles razones son:
- Aceite insuficiente en la copa de aceite, por debajo del nivel mínimo de líquido
- el oil felt is hardened, blocked or damaged, and cannot release the lubricating oil normally
- el lubricating oil deteriorates and loses its lubricating properties
el oil cup is improperly installed, resulting in the lubricating oil not reaching the required parts
Para solucionar fallas de lubricación deficiente, primero se debe verificar el nivel de aceite de la taza de aceite y reponerlo de acuerdo con la norma. Si hay un problema con el fieltro de aceite, es necesario limpiarlo o reemplazarlo; Si el aceite lubricante se deteriora, se debe reemplazar todo el aceite nuevo. Después del tratamiento, es necesario operar el elevador para observar el efecto de lubricación y garantizar que se haya eliminado la falla.
